汽车机油滤芯和空气滤芯

接下来为大家讲解汽车机油滤芯和空气滤芯，以及汽车机油滤芯和空气滤芯需要多久换涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽车换机油同时为什么也要换空气滤芯?
• 2、汽车上有多少种滤芯,每个滤芯都是多久换一次呢?
• 3、汽车保养时,机油三滤都包括什么?多长时间换一次?
• 4、汽车三滤是哪三滤?保养一定要换吗?
• 5、汽车保养,必须每次都更换三滤吗
• 6、汽车机油过滤清器和滤芯是一样的吗?是一样的叫法吗?那空气滤清器呢

汽车换机油同时为什么也要换空气滤芯?

不是一定要同时更换的。发动机空气滤芯一般是每隔20000公里左右一次。如果车辆使用地区空气质量很差，可以提前1000公里更换。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。

这个不是绝对的，可能是更换就的同时公里数和时间到了更换空气滤芯的时候，所以就一起更换了。

更换机油的时候，必须同时更换油栅。机器的过滤器则需根据情况***取更换。滤油器可以过滤掉润滑油里的金属粒子、杂质，从而保护油循环系统。它必须在到达一定的公里数后进行更换。油栅是指滤油器的简称，同时也是三滤之一。空气过滤器则需根据情况来判断需不需要更换，如果不是很脏的话可以尝试吹一下。

汽车上有多少种滤芯,每个滤芯都是多久换一次呢?

1、空气滤清器建议每个2万公里更换一次，平时每5000公里做下清洁，切勿用清水及清洁剂清洗，用气泵吹干净即可。如果不定期更换空滤，就没有办***常过滤清洁这类有害物质，那么长时间下来，发动机便会受到灰尘的影响，很可能会磨损到汽缸壁，影起不必要的麻烦。

2、空气滤芯多久需要更换，是要看车辆使用的环境。如果车辆所处地区空气质量比较好，那么空滤可以使用时间长一点，一年或两年更换都是可以的。但如果是工业区或是污染较为严重的，那滤芯脏得就比较快，更换勤快一些，每次保养的同时就可以更换了。最后一个滤芯是空调滤芯。

3、【太平洋汽车网】汽车滤芯包括空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯，其中空气滤芯和空调滤芯2万公里或1年更换一次，汽油滤芯一般4万或2年更换一次。不同的品牌的汽车滤芯更换的时间不一样，实际上汽车滤芯的更换需要看实际情况。其实机油滤芯多久换一次，有时候也要看发动机使用的机油。

4、汽车滤芯有4个，分别为机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，而滤芯也叫滤清器。机油滤芯 机油滤芯是安装在机油油道中，机油在循环过程中，先经过滤芯进行过滤后再流向各个需要润滑部位，过滤为了去除机油中的杂质，可以更好的润滑零部件表面，减少摩擦。

5、一般汽车滤芯是5000-20000公里换一次。而且汽车滤芯有4个，分别为机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯。机油滤芯一般5000至8000公里更换一次。燃油滤芯一般1至2万公里更换一次。空气滤芯一般1至2万公里更换一次。空调滤芯一般2万公里更换一次。

6、汽车上有好几个滤芯 空调的最好半年换一次；汽油滤芯3万公里左右换一次；机油滤芯5万公里左右换一次；空气滤芯1万公里左右换一次；及时更换滤芯才能保障汽车的正常使用。

汽车保养时,机油三滤都包括什么?多长时间换一次?

1、汽油滤芯：根据车型不同，更换汽油滤芯的频率和时间会有所不同，有的日系车甚至终身不用更换。汽油滤芯的作用是保证燃油清洁，避免气锁。机油滤清器：机油滤清器是更换最频繁的，每一次小保养基本上都需要更换机油。机油滤清器的作用是过滤机油，保证发动机的正常运转，是三滤中最重要的。

2、对于汽车三滤这个词，相信许多人都很熟悉了，但恐怕并不是每个人都了解三滤具体是是什么，所谓汽车三滤就是指空气滤清器、机油滤清器与汽油滤清器。顾名思义，他们的作用就是过滤进入发动机内部的一切气体与液体，从而起到保护的作用，同时提升发动机的工作效率。

3、三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。三滤清洁保养得及时，能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。汽车保养小常识，空气滤清器，正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。

4、机油滤芯的作用在于过滤机油，用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，它的更换周期和机油一样，每次更换机油的时候，都需要更换这个滤芯。两油是指：发动机机油、齿轮箱油，但汽车首保需要换三滤和发动机机油，不需要换齿轮箱油，齿轮箱有一般在4W公里才更换的。

5、汽车的三滤是指：空气滤清器、机油和蒸汽滤清器。在维护期间，需要更换机油和滤清器，而滤芯的更换周期大约在10000公里左右。如果在路上，遇到太多的灰尘，就需要提前更换。空气滤清器的更换周期大概是2万公里左右。这三种滤芯都非常重要，是汽车日常保养的重要组成部分。

汽车三滤是哪三滤?保养一定要换吗?

1、多久换一次汽车三滤指的是什么哪三个汽车三滤指的是机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。机油滤清器又称机滤，位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。

2、轮胎。本身为橡胶制品，有具体使用年限，一般为四至五年，如果损坏严重、胎面已经出现裂缝，建议进行更换。刹车片。汽车行驶里程每增加两万里，就需要进行检查，刹车片厚度低于六毫米，就必须要更换。制动液。每年必须保养一次。火花塞。不同种类的火花塞，寿命也不同。

3、三滤”是指机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器，这是每位驾车者都知道的。但是有些人却不太重视对“三滤”的保养，对于它们的结构、性能也缺乏认识。

4、而在更换方面，基本上在机油、机油滤清器是一起更换的。如果长时间使用不更换，有可能致使机油滤清器功能丧失，最终影响发动机工作。汽油滤清器在维护保养时，旋下油塞，放出其中沉淀物。每行驶8000km应清洗滤芯一次，陶瓷滤芯每行驶5000km清洗一次。安装陶瓷滤芯螺栓不可紧固过紧，以防滤芯损坏。

5、三滤在汽车发动机上对空气、机油和汽油起着过滤作用，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。三滤清洁保养得及时，能充分发动机性能，降低发动机故障率，有利于延长发动机的使用寿命。更换时间：经常使用的汽车，每行驶7500km，应更换机油滤清器。

6、空气滤清器 空气滤清器就是给发动机进气进行过滤，一般5到2万更换。当然根据路况也有可能提前更换，每次保养时检查，如果不太脏，用压缩空气清洁就行。空气滤清器如果太脏，会导致发动机进气量不足，增加节气门积碳的快速形成，严重可导致汽车怠速不稳，发动机抖动，动力下降，油耗增大。

汽车保养,必须每次都更换三滤吗

1、机油滤清器每次和机油同时更换，如果只换机油不换机滤，机滤里的脏东西又会带进发动机，而且机滤如果太脏的话，对机油过滤不好，机油的流动性不好，对机油压力会造成影响，严重导致机油压力不足，发动机润滑不到位。空气滤清器 空气滤清器就是给发动机进气进行过滤，一般5到2万更换。

2、机油滤清器：每次更换机油时是必须更换的，空气格：一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。每行驶25000公里必须更换空气滤清器。

3、保养换机油就必须更换机滤 空滤可以用风枪吹一吹，隔一次一换。空调滤和汽滤20000公里更换一次即可。

4、不是啊，像机油滤是每次都要更换的，空气滤的话看行驶环境污染状况决定，太灰的就换勒点，如果在市区高速可以2-3万公里换一次，汽油滤清器的话3万公里左右换一次，还有空调滤芯也是差不多3万公里换，柴滤2-3万。

5、在汽车保养中，是否需要每次更换三滤是一个常见的问题。实际上，不是每次保养都需要更换这三个滤清器，具体需要根据制造商的要求来定期更换。其中，发动机机油滤清器滤芯每次保养都需要更换，而空气滤清器滤芯一般适合每200000公里更换一次。

6、装有汽油发动机的车辆在常规保养中，更换最频繁的要属三滤和机油了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。

汽车机油过滤清器和滤芯是一样的吗?是一样的叫法吗?那空气滤清器呢

所以机油滤清器和空气滤清器是分部安装在发动机的润滑系统和进气系统中的，过滤的媒介都说不同，一个是过滤机油中的杂质，一个是过滤空气中的灰尘。这就是这2个滤清器的区别。

空滤就是空气滤芯的简写 发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。

机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。汽油滤清器由化油器式（已经淘汰）和电喷式之分。机油滤清器位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。

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